愛車CB750Fボルドール2の再起記録 vol 46

【シフトリンクシールの交換】（06月26日）

今月に入って、左側のドリブンギアの辺りからオイルが滲むようになってきた。
最初はチェーンオイルを付け過ぎて、温度で粘度が落ちて垂れてきたのかと思っていたが、
どうやら．．シフトリンクのシールが劣化してオイルが滲んで来ているようである。
ドリブンギアのシールだとかなり厄介なのでが、ドリブンギアのシールが切れるというのは今まで聞いた事が無い。
リンクシールならば、外側から交換できるのだが、ドリブンギアの場合は簡単にはできない。
とりあえずカバーを開けてみると、やはりリンク回りからオイルが滲んできていた。
赤男爵にオイルシールを注文して、到着を待ってシールを交換することにした。
と．．いっても、単純に古いシールを抜いて、新しいシールを打込めば完了する、案外と簡単な作業であった。（＾＾；


あ～．．やっぱリンク回りから滲んでる。(T_T) ともかく古いシールを外してしまいます。	シールはシールピックかマイナスドライバーでこじって引き抜けば．．ご覧の通り。オイルが垂れてきますので注意します。	新しいシールにオイルを塗って押し込みます。平行に入るだけ指で押し込んで置きます。
		この作業自体は、特別な工具はいりません。話を聞くと、他車でもシフトリンクのシールを交換している方は多いようですね。私は意識していなかったのですが、シールがあるという事は、それなりにオイルが回ってきているようですので、古くなればオイルが滲んできて当然の場所のようです。この部分のシールは255円/１個とそれほど高価ではないので、劣化してしまう前に交換しておく方がいいのかもしれません。
外した古いシールを載せてずらしながら、少しづつ叩いて圧入していきます。	きれいに圧入出来ました。（＾＾）エンジンを回してチェックし、組立てて完了です。

2005年06月26日


あ～．．やっぱリンク回りから滲んでる。(T_T) ともかく古いシールを外してしまいます。	シールはシールピックかマイナスドライバーでこじって引き抜けば．．ご覧の通り。オイルが垂れてきますので注意します。	新しいシールにオイルを塗って押し込みます。平行に入るだけ指で押し込んで置きます。
		この作業自体は、特別な工具はいりません。話を聞くと、他車でもシフトリンクのシールを交換している方は多いようですね。私は意識していなかったのですが、シールがあるという事は、それなりにオイルが回ってきているようですので、古くなればオイルが滲んできて当然の場所のようです。この部分のシールは255円/１個とそれほど高価ではないので、劣化してしまう前に交換しておく方がいいのかもしれません。
外した古いシールを載せてずらしながら、少しづつ叩いて圧入していきます。	きれいに圧入出来ました。（＾＾）エンジンを回してチェックし、組立てて完了です。