愛車CB750Fボルドール2の再起記録  vol 110

　私のＦは興味本位（Vol17から始めた）で数本のアーシングを始めて、今では８経路のラインを引いてある。
まぁ．．効果はあるような無いような．．でも気持ちの問題で、プラシーボ的な効果が出れば十分である。
それはともかく、バッテリーに接続してあるのが「団子状態」になっているので、少しまとめようと考えた。

というわけで．．ホームセンターでアルミ材を購入して、片方を万力で固定して．．グニャ！
少し叩いてり、曲げたりして形を成形します。
次に６Ｍのネジの下穴をドリルで開けて．．タップでネジを立てます。
Ｆの場合は大きなアーシングプレートを配置できないので、私は最低限の３個だけにしました。
バッテリー端子の方はタップしないので穴を開けて完成です。
今回はメインのボディアース線は、万が一を考えて残してあります。
まぁ．．簡単に出来たわけですが、少しはまとまった感じで、カスタムっぽいのが自己満足です。（＾＾；

曲げたアルミ材に下穴を開ける。

６ミリのタップを立てる。

2009/01/11